船舶通(tōng)風系統在船舶中的(de)必要性

船舶通(tōng)風系統分(fēn)成菌形通(tōng)風筒，鵝頸式通(tōng)風筒，其具備下(xià)列幾特性：

·噪音(yīn)低

·排風量大(dà)

·高(gāo)效率

·氣壓平穩

·顔色溫和(hé)瑩潔，長(cháng)久

船舶通(tōng)風系統便是應用(yòng)機械或是借助氣體當然商品流通(tōng)爲船舶艙底開展通(tōng)風通(tōng)氣的(de)管路。

1、機械通(tōng)風由軸流式風機、通(tōng)風管道、布風器構成。

2、自然通(tōng)風關鍵運用(yòng)船舶自身的(de)打孔（門、窗(chuāng)、艙門、通(tōng)風鬥）和(hé)自然通(tōng)風管路構成。

依據機械通(tōng)風和(hé)自然通(tōng)風的(de)特性，許多(duō) 廣州中山大(dà)學船舶全是采用(yòng)二種通(tōng)風方法融合應用(yòng)。而中小型船舶則選用(yòng)自然通(tōng)風開展氣體的(de)商品流通(tōng)。所以說，通(tōng)風筒在船舶領域也(yě)是很重要的(de)。

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