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船用(yòng)鵝頸式自然通(tōng)風筒準備發貨
鵝頸式自然通(tōng)風筒船隻艙底的(de)透氣是由氣體管道根據氣體管接頭的(de)打開和(hé)關掉完成進氣口連接和(hé)防滲水(shuǐ)作用(yòng)，目前應用(yòng)的(de)氣體管頭大(dà)多(duō)數選用(yòng)水(shuǐ)泵壓力開關方法，在一切正常狀況下(xià)水(shuǐ)泵壓力開關處在底位，氣體管接頭無封閉式，在河(hé)面升高(gāo)推動水(shuǐ)泵壓力開關上升水(shuǐ)泵壓力開關封閉式氣體管頭。其水(shuǐ)泵壓力開關安裝構造繁瑣、不以便修複，且自然通(tōng)風量受到限制，危害透氣實際效果。鵝頸式自然通(tōng)風筒技術性完成因素：本實用(yòng)新型專利的(de)目地取決于出示
鵝頸式自然通(tōng)風筒适用(yòng)于各類船舶露天甲闆的(de)自然通(tōng)風和(hé)機械通(tōng)風機裝置上作通(tōng)風之用(yòng)。船用(yòng)通(tōng)風筒主要安裝于船舶露天甲闆上用(yòng)的(de)通(tōng)風管及通(tōng)風機的(de)上端，主要是避免風機往艙室送風時(shí)雨(yǔ)水(shuǐ)掉到艙室。鵝頸式自然通(tōng)風筒優勢：鵝頸式通(tōng)風筒結構合理(lǐ)、阻力小、施工方便、規格齊全、适用(yòng)性廣和(hé)良好風雨(yǔ)密性等特點。鵝頸式自然通(tōng)風筒廣泛用(yòng)于各類型客船、貨船、艦艇及海洋石油平台等露天甲闆上。
